交通运输系统个人工作总结时间转瞬即逝,不知不觉中自己工作马上满一年了。我是幸运的,因为能加入交通这个大集体。这一年里,在领导的鼓励和关怀下,我得到了很多的学习机会,和同事们也彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在交通局领导,征嵇处领导的正确带领下,我以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大、十六届五中全会精神,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕加强依法执政能力建设,求真务实,开拓创新,不断强化自己征稽工作的能力,为我们征嵇处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾总结一年工作,我重点做了以下几项工作:一、思想工作方面俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。一、以查促征,规范征收。1、坚持以查促征,根据不同车辆不同情况,采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法,开展多元化稽查,增强了稽查工作的灵活性。4、加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动,并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式,宣传养路费征收管理办法,宣传交通规费征收政策的严肃性,宣传养路费“取之于车,用之于路”的原则,动员车主按章交费,打消了部分车主等待观望,伺机逃费的侥幸心理,增强了车主主动纳费的意识。二、坚持抓好行政执法学习,努力提高征稽执法水平的整体素质。严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。
深入推进反腐倡廉,行业风气更加良好。始终坚持把党风廉政建设摆在工作第一位, 坚持党风廉政建设同各项工作一起部署、一起检查、一起落实。一是筑牢思想防线。坚持“教育在先、预防为主”,按照重点领域和关键岗位不同分类实施针对性地廉政教育。以党员活动日为契机,抓好案例学习教育,确保反腐倡廉宣传教育润物无声、入脑入心。建立健全小微权力运作日常管理和监督检查机制,构建“清单化”“阳光化”的权力运行体系,促进权力运作规范,促使全局干部职工提高廉洁自律意识。二是分解细化责任。根据区委、区政府要求,结合交通运输工作实际,制定下发党风廉政责任书,对全局干部职工进一步明确了职责,做到一级抓一级、一级对一级负责,形成层层有主体,层层抓落实的责任网络,进一步营造“不想腐、不能腐、不敢腐”的良好氛围。
(六)围绕圆满实现全年任务目标,进一步强化保障措施。一要持之以恒抓好队伍建设。坚强有力的干部职工队伍是我们攻坚克难、夺取胜利的根本保证。要着眼于交通运输事业未来发展,不断加大人才培养和储备力度,下大力气打造复合型人才队伍。切实把想干事、会干事、能干事、干成事的优秀人才、年轻人才推荐选拔到领导岗位上,提升干部队伍的工作活力和创造力。要进一步加大对干部职工队伍的监督控制力度,结合行业实际,创新办法措施,着力构建教育、制度、监督、惩处“四位一体”的惩治和预防腐败体系,维护交通运输事业健康发展。特别要强调的是,对那些屡劝不听、屡教不改,胆敢以身试法的害群之马,要坚决按照党纪国法予以惩处,绝不留情,绝不姑息,切实警醒和教育广大干部职工。
四、说教学过程:首先,导入学习。开门见山式导入人类的地域活动联系,并设计提问在日常生活中,我们常用到的现代交通运输方式有哪些?引出第一部分内容“主要交通运输方式”的讲解。通过导入,让学生明确交通运输的重要性,对交通运输工具和方式有感性的认识,以便于下面教学内容的进行。其次,进入新课讲授。由于学生们对五种交通运输方式已经有感性的认识,因此在交通运输方式的优缺点方面的讲解上,可以充分发挥学生的主观能动性,通过自己阅读课本的图来学习五种主要交通运输方式的优缺点,以此培养学生的阅读能力和自主学习能力。对于交通运输方式的掌握,仅仅知道其优缺点还是远远不够的,要在此基础上通过提问引导出影响交通运输方式选择的因素,并通过实例与学生共同分析,选择出合适的交通运输方式,得出要综合考虑,本着“多、快、好、省”的原则,根据运输对象的特点和运输要求,选择最佳运输方式的结论。
师承转:交通运输网中的线布局受各方面因素的影响,同样交通运输网中的点布局也受各方面因素的影响,请同学课后查找资料。分析广州新的火车站选址番禺钟村、新机场选址花都各方面的因素。屏幕显示题目:请分析广州新的火车站选址番禺钟村、新机场选址花都的区位因素。课堂小结: 通过本堂课的学习,我们回忆了交通运输方式的发展变化,得出其发展趋势,并学习了现代几种交通运输方式的优缺点,如何选择合适的交通运输方式。一个区域内其交通运输网的形成历程,正是这个区域经济不断发展的历程。且学习了如何分析影响交通运输网布局的区位因素,这些区位因素会随时间的变化而发生变化。那么反过来,一个区域的交通布局发生变化后,会对该区域的经济发展,及至区域内聚落的空间形态和整个商业中心的分布也会产生影响,这我们下节课再来分析。
师:南昆铁路的起点和终点分别是何处? 生:南昆铁路东起广西南宁,西到云南的昆明。 师:南宁和昆明的海拔分别大致是多少?南昆铁路沿途经过哪些主要的地形区? 生:南宁的海拔100~200米,而昆明的海拔1000~2000米,两地海拔差异很大。从南宁到昆明,经过南宁盆地,然后翻山越岭到达云贵高原。 投影资料:南昆铁路所经地区地形险峻、地质条件复杂,通过七度以上高烈度地震 242千米,可溶l性岩IK 375千米,膨胀:L~146千米,被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原,工程难度是铁路建设史上前所未有的。师:南昆铁路的建设有什么意义? 生:交通运输的布局受自然、经济、社会和技术等因素的综合影响和制约。课堂小结:今天这节课,我们需要同学们了解五种主要的交通运输方式的特点,能结合运输货物的特点、运输量等对交通运输方式作出合理的选择。
教师还可结合历史材料做补充说明:如乾隆皇帝下江南、康熙微服私访曾几下扬州。又如,地处山西高原中部的平遥、祁县几个县城,晋商的兴起时是重要的驿站,是南来北往的必经之地,当时山西的票号也驰名全国。后来,由于陇海线、京广线的建成通车和晋商的日趋衰落,这些城市发展也很缓慢。二.交通运输对商业网点分布的影响教师:商业网点与人们的生活密切相关。人们可以通过商业网点满足日常的生活需要;商业网点也尽可能多地吸引购物者,以提高商品流通的经济效益。由于受自然条件的影响,在不同的地形区,商业网点的形成条件、密度、效益和组织形式是不同的。展示:投影片图5.29、图5.30分别介绍山区和平原的自然条件。分析:从图中我们可以看出:山区的等高线密集,说明地势起伏大,地形坡度大,由于山区的人口分布较分散且人口密度小,故山区的商业网点在分布上也比较分散且沿河谷地带分布。那么,平原地区的商业网点在形成、密度、效益和组织形式上相比较,有什么区别呢?
北京的商业中心分布和变化大致分三个阶段:钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。相对应的交通变化,钟鼓楼市场衰退与大运河运输地位衰落、运输方式的变化密切相关,后两个阶段与城市交通干线形态变化紧密联系。3.交通线路的改变与集镇的繁荣或衰落。有的集镇因位于河道航运的终点而商业繁盛;当险滩被清除,航道向前延伸时,集镇的这种集散转运地位随之消失,商业逐渐衰落。例如:陕西省勉县的长林镇完全退化为单纯的居民点。【课堂小结】今天这节课我们主要学习了交通布局变化带来的对聚落形态的影响和对商业网点分布的影响。请同学们将今天所学的知识结合我们的生活实际,能对本地区的交通发展带来的变化有所了解,为今后家乡发展献计献策。
1、图9.2“西南区地形图”自西向东跨全国地势三大阶梯。主要地形区有青藏高原、横断山区、四川盆地、云贵高原和广西境内的平原。要求熟练掌握各地形区的分布、特点,并能分析其对交通建设的影响。2、图9.5“川、滇、黔、渝、桂主要矿产分布图”读图找出本区主要的矿产及分布地区,看本区已建有哪些工业基地,分析工业基地建设的条件。假如本区有发达的交通,还可以建设哪些工业基地。(【教学内容】“要想富,先修路”,区域经济发展与交通建设两者相辅相成。在西部大开发的背景下,西南地区交通基础设施的建设显得尤为重要。[经典例题1](2001年广东河南卷)在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行,这主要是因为铁路建设()A.投资规模巨大,建设周期较长B.提供就业机会,提高人均收入C.加快商品流通,促进共同发展D.投资回报较高,实现持续发答案:C
1、图9.6“南昆铁路示意图”掌握南昆铁路起止点、支线、途经地区、铁路线附近的矿产资源(云南的磷矿、贵州的煤矿、广西的铝矿等);南昆铁路使西南区南连北海、防城港、湛江、钦州等港,成为西南区通往沿海地区最便捷的出海通道,使西南地区物资出海路程缩短了600千米,对西南区的发展具有十分重要的经济、政治、战略意义。2、图9.10“西南三省一市和广西主要铁路分布图”本图展现了西南三省一市和广西的主要铁路分布,要求重点掌握本区内的环状铁路——成渝-川黔-贵昆-成昆线,新建的南昆线、内昆线,以及宝成线(联系西北区),襄渝线、湘黔线和湘桂-黔桂线(联系中南区),枝柳线(联系中南区和华北区)等区际铁路,昆河线等国际铁路及重要铁路枢纽。3、图9.11“西藏自治区交通图”西藏自治区是我国目前唯一没有正式通铁路的省级行政区,读图后要能掌握联系拉萨的四大入藏(川藏、青藏、新藏、滇藏)公路及正在建设的青藏铁路。
(三)强化思想引领,切实发挥统战作用。一是深入开展思想教育引领活动。市国资委建立常态化学习教育机制,积极邀请民主党派和无党派人士参加党史学习教育、新思想典型案例教学、干部在线教育专题学习等教育培训,定期开展党外知识分子“青年大讲堂”“读书分享会”等学习交流活动,推动各类统战对象进一步巩固政治共识、强化责任担当。二是广泛开展课题研究活动。市国资委组织的企业青年高层次人才训练营、转型发展培训班、国企干部创新管理和能力提升班等专题培训均邀请民主党派、无党派人士参加,鼓励国有企业党外知识分子调研献策,引导他们在服务企业发展、助力企业改革中发挥积极作用。三是组织开展多种形式的联谊活动。市国资委组织国企与10余家中小民企结成对子,发挥国有企业的带动作用,积极引导民企从思想上、理论上、感情上统一到统战工作大局中。
二、下一步工作计划(一)加大人才引进力度。坚持需求导向,科学制定人才计划,有效拓宽引进渠道,在城市建设、产业发展、金融管理等领域,凝聚一批专业技术过硬、知识层次较高的技术型人才。重点培养任用年轻干部,稀缺人才、特殊人才,与双一流院校合作,不断完善后备人才库。(二)优化人才教育培训。加强政治引领,突出思想培养、注重岗位锻炼,重点搭建管理型人才、关键岗位人才培训体系,建立党外人士培训基地,打造境外海外党外人士创新创业基地,培养职业经理人。积极谋划企业青年高层次人才训练营,培养一批具备良好专业素养、符合企业发展需要的青年高层次人才。(三)不断完善激励措施。继续推进人力资源改革工作,结合战略重组要求,不断完善薪酬考核体系,分板块、分行业、分领域建立与市场接轨的薪酬及绩效管理体系,充分运用好“绩效”这根指挥棒,制定高精尖人才、关键岗位人才薪酬激励政策,为企业的转型发展提供强有力的人才支撑。
尊敬的各位领导、同志们: 今天,市委、市政府召开全市交通运输发展大会,提出了“明确一个目标,把握三大机遇,完善四个体系,实施好‘****’工程”,这充分体现了省交通运输厅和市委、市政府对交通运输工作的高度重视和殷切希望。我们一定深刻领会、认真落实会议精神,坚定信心、克难攻坚,强化措施、务实苦干,努力当好副中心城市建设开路先锋。 一是锚定目标,高质量推动基础设施建设。坚持以“开局即决战,起步即冲刺”的劲头,科学组织、精准调度,全力强措施、增投入、抓节点、盯进度、挖潜力、保投资,持续掀起施工高潮,保持大干攻坚态势。全力推进*高速双西段等*段、***公里的在建项目建设,年内建成通车郑西高速双西段、渑淅高速西峡至淅川马蹬段,通车里程突破***公里,继续保持全省第一。加快推进唐河复航一期项目建设,构建畅通的水运通道。加快实施G***线宛唐交界至遮山段改建工程等**个、***公里普通干线公路改造项目,推进南阳至鸭河工区、官庄工区、社旗县*条快速通道建设,提升中心城区对区域经济辐射力的引领,促进城市组团发展。积极推动实施“通村入组”延伸工程,新改建农村公路****公里,打造一批旅游路、资源路、产业路,争创省级“四好农村路”示范市。
1.导入新课:通过问卷调查“如果你是一名普通的工薪阶层人士,要置业(买房),以下因素中,哪三个你认为是最重要的?”引出交通运输的重要性,引入课题交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。2.新课讲授:要了解通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响,就先跟学生们一起复习有关聚落的基本知识和聚落的形式和空间形态的知识。再通过读图分析比较交通条件对聚落空间形态影响,通过补充知识《大运河沿岸城市的兴衰》来分析说明交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。对第二部分“对商业网点分布的影响”也是通过上面的顺序即先对商业网点相关知识作一下简要的提问,再通过具体案例分析交通条件对对商业网点密度,对商业网点位置,对集镇发展的影响。总的来说,这节课的教学,主要依靠具体的案例加深学生对知识的理解与掌握。
(2)修建通向西藏的铁路,要克服哪些自然障碍?①冻土的季节冻融作用使路基不稳固,也使修路技术难度大,成本高②生态脆弱,植被破坏后难以修复③高原缺氧,使施工困难④广布的荒漠,多山的地形都使建设难度加大(3)结合初中所学知识分析,未来穿行于青藏高原铁路运输线上的货车中主要运输的货物有哪些?以盐湖中矿物为原料的化工产品,有色金属及其加工产品,畜产品及外省运入的各种工业品等。【总结新课】交通运输网的基本要素包括:交通线(铁路、公路、航道、管道)和交通点(港口、车站、航空港);运输网有单一和综合运输网二种形式。分国家级、省级和大区级三个层次。交通运输网的点线布局受经济、社会、技术和自然等因素的影响。【课后作业】:完成高一地理第二册填图册 第五章第一节
(分析:北京的商业中心分布和变化大致分三个阶段:钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。相对应的交通变化,钟鼓楼市场衰退与大运河运输地位衰落、运输方式的变化密切相关,后两个阶段与城市交通干线形态变化紧密联系)。〔承转〕商业中心的发展是随着交通的发展而变化的,集镇也是在交通要道上发展起来 的。(3)对集镇发展的影响〔举例说明〕陕西省勉县的长林镇,过去地处汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路,来往客商众多,商业十分繁荣。后来由于改线,集镇逐渐衰落,至今连定期的集市贸易都没有了,完全退化为单纯的居民点。以及运河沿线城镇如山东等的兴衰,亦可说明交通线的改变对聚落的影响。〔总结〕交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。
在教学工作方面,整学期的教学任务都非常重。但不管怎样,为了把自己的教学水平提高,我坚持经常翻阅《小学语文教学》、《优秀论文集》、《青年教师优秀教案选》等书籍。还争取机会多出外听课,从中别人的长处,领悟其中的教学艺术。
(一)统一布局,下好清廉责任“先手棋”。一是抓领导,“一岗双责”做表率。党委书记认真履行“第一责任人”职责,主抓直管,各责任处室具体牵头,将清廉机关建设纳入党建工作整体规划,不断增强四个“意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,引导党员干部做到树标杆做表率。实行党员领导联系基层单位制度。积极支持派驻纪检监察机构工作,凡重大决策事项均主动征询意见。二是抓部署,责任层层促压实。认真研究部署清廉机关建设工作,明确方案、细化措施,确保工作落地见效;定期召开全面从严治党专题会议,分析研判党建工作开展情况并推进重点工作落实,切实推动全面从严治党向纵深发展。把党风廉政建设和反腐败工作摆在突出位置,与业务工作同研究、同部署、同落实、同检查、同考核。委党委分别与委中层处室、机关党支部签订党建和党风廉政建设责任书,将责任层层分解到末梢,形成一级抓一级、层层抓落实的良好格局,确保了清廉机关建设工作的顺利开展。三是抓节点,纪律督查强作风。在元旦、端午等节假日期间开展正风肃纪专项检查工作,重点针对是否存在违规吃喝、违规发放津补贴奖金等“节日病”问题开展检查;通过重点督查、集中检查、自查自纠等方式,对全体干部职工考勤纪律、服务态度、“九不准”规定行为、餐饮浪费行为等进行严肃督查,持之以恒正风肃纪,形成务实高效风清气正的干事创业环境。(二)风控管理,打好清廉建设“主动战”。一是抓决策,规范权力促运行。严格执行民主集中制,严格执行“三重一大”事项集体研究制度。委党委书记严格执行部门单位主要负责人“五不直接分管”制度,自觉接受纪检监督,提升决策的透明度和监督力。二是抓风险,全面堵塞防漏洞。组织开展全市卫生健康系统廉政风险点排查专项活动,对各处室职权行使的主要环节、关键部位可能存在的风险,进行“全面深入体检”,按照“纵向到底,横向到边,全面覆盖,不留死角”的要求,做实安全风险防控措施。三是抓教育,营造学习好氛围。发挥党委中心组表率作用,落实党委会前X分钟政治理论学习制度。围绕“党建+廉政”的理念,建立了以“学习强国”、“指尖微课堂”微信群、钉钉学习群等多种形式的线上学习链,通过廉政警示教育片、一百周年图片展、志愿服务“为民办事”等一系列实地教育活动,切实筑牢拒腐防变的思想道德防线。大力弘扬以爱国主义为核心的伟大民族精神。在常态化抗疫工作中,不断挖掘宣扬身边抗疫先进典型,以及抗疫中凝铸的伟大精神,营造良好的清廉卫健的氛围。
一、政治思想方面本人一直非常拥护党的政策和方针,关心和学习国家时事政治,坚持用高标准来严格要求自己,能够坚持四项基本原则,坚持马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,认真学习和研讨“八荣八耻”的社会主义荣耻观,认真学习和体会党的“建设和谐社会”的精神。本人能严守法律法规,能树立并保持正确的人生观、价值观和社会主义荣辱观。我于20**年10月提交入党申请书,我将以党员的标准严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,在以后漫长的岁月中经得起考验,时刻把自己当作是一名中国共产党员。二、工作态度方面无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断前进。建设工程相比其他工作,所在地理位置比较偏远,施工环境千差万别,唯有一颗炙热的心,在能忍受施工现场的寂寞和孤独。热爱自己本职工作,在现场正确认真对待每一项工作,全身心投入到现场管理中,态度决定一切,要将项目做好,除了要掌握项目管理技能之外,项目管理人员更应该具备良好的态度。
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