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人教版新课标高中地理必修2第五章第二节交通运输布局及其影响教案

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  • 作者:橙子喵
  • 第五章第二节交通运输布局及其影响教案

    【教材分析】

    自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡,使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段,而交通运输线路的布局,会直接影响到社会生活的方方面面。交通运输布局的变化会产生哪些影响呢?课文主要从两部分讲述:(1)对聚落空间形态的影响。(2)对商业网点分布的影响。教材的着眼点是交通运输布局变化的影响,强调一个“变”字,体现两个“影响”。


    教材文字虽少,但内容与我们生活的环境密切相关。本节配置了许多的“活动”和“案例”,是教材的重要组成部分,学习中应予以足够的重视。通过围绕相关的“活动”设计活动内容,重视的是依据教学案例如何开展好学生的课外活动,做好报告调查或平面图绘制。既可调动学生积极思维,使学生主动参与学习和活动过程,又培养学生的学习能力和自主探究能力。

    【教学目标】

    1.知识和技能

    (1)了解交通运输对聚落形态的影响。

    (2)了解商业网点的含义。

    (3)了解交通运输对商业网点密度、位置、兴衰的影响。

    2.过程和方法

    (1)通过具体的案例,分析交通运输对聚落形态的影响。

    (2)通过具体的案例,分析交通运输对商业网点分布的影响。

    (3)通过调查活动的形式,了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。

    3.情感、态度与价值观

    通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响,培养学生的人地协调观;培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力。

    【教学重点】

    运用案例教学,分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。

    【教学过程】

    〔课前准备〕将教材P86的活动提前,活动中两个题目分别适用于城市和农村的学生。把学生分成两组(甲组是居住在城市的学生、乙组是居住在乡村的学生),课前一周内进行活动调查。

    1.甲组:调查柯桥轻纺城商贸中心的布局,画好地图,课上展示。

    2.乙组:调查本镇的集贸市场的分布,并列出乡镇赶集日的时间表格。

    〔复习引入〕在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。

    交通运输线和点的布局要受到诸多因素的影响,且随着社会、经济、技术条件的发展,处在不断的发展变化之中。那么,交通运输布局变化带来哪些影响呢?(进入新课)

    第二节 交通运输布局变化的影响

    一、对聚落空间形态的影响

    (1)交通条件对聚落空间形态的影响

    展示“株洲城市略图”“日本筑波略图”(通过两幅图,帮助学生理解“聚落空间形态沿交通线扩展”的含义)

    〔看图说明〕株洲市是沿着铁路线发展起来的,是个典型的“火车拉来的城市”;日本筑波科技城,城市是沿着一条长达9千米的中轴路而发展的。

    〔总结〕聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。可以看出,交通条件对聚落空间形态的影响很大。

    〔阅读材料〕案例2《嘉兴聚落形态的变化》,分析说明嘉兴在不同时期,其聚落空间形态沿交通线而扩展。

    (2)交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。

    〔展示案例〕《大运河沿岸城市的兴衰》

    随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展,扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来,由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。

    〔材料分析〕交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。

    〔调查活动1〕结合课文内容,安排课外活动(网上查询柯桥地区的地图,就地图中主要的交通线内容走访当地交通、政府部门或访问长辈)

    调查柯桥交通运输布局发生过哪些变化,对本县的聚落形态有什么影响?并用图或文字表达出来。

    〔承转〕交通运输影响着聚落空间的形态,对商业网点的分布同样也有影响。

    二、对商业网点分布的影响

    首先让学生了解什么是商业网点?

    〔说一说〕在你居住地周围,商业网点给你或你的家庭的生活提供了哪些便利?(满足日常生活的需要;提高商品流通的经济效益)。

    〔承转〕一个商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响,其中,交通运输的影响至关重要。

    (1)对商业网点密度的影响

    〔读图思考〕根据图5.8“山区商业网点示意”、图5.9“平原商业网点示意”,对比山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响:

    交通、地

    形状况

    居民点、商

    店分布特点

    商店密

    度大小

    平原

    地势平坦,运输的线路较多,运输方式复杂

    沿交通便捷

    的公路分布

    山区

    地势起伏,交通运输线路稀少,方式单一,

    沿地势低平

    的公路分布

    〔承转〕交通运输不仅影响商业网点分布的密度,还会影响商业网点分布的位置。

    (2)对商业网点位置的影响

    看图5.10“沈大高速公路边的服装市场”,可以看出:西柳服装批发市场位于高速公路边上,交通便利,吸引了各地服装商来这里经营,其布局看重的就是便捷的交通。城市商业中心沿干道线布局,也是追寻一种交通最优的原则。

    〔总结〕很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

    〔承转〕城市商业中心的发展与交通的发展和变化也有着密切的关系。

    〔阅读案例3〕《不同时期北京商业中心与交通的发展变化》

    把资料和图结合起来,分析说明不同时期北京商业中心的发展与交通的发展变化的关系?


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