工作总结：争创“四强”党支部 建设人民满意交通

工作总结：争创“四强”党支部建设人民满意交通

省交通造价中心为交通建设工程提供造价技术服务，现有职工26人，党员17名，以科学造价助力交通建设保安全、提质量，实现降本增效。造价中心党支部深入学习贯彻习近平总书记关于党的建设的重要思想和关于交通运输的重要论述，在省交通运输厅党组的领导下，着力创建“四强”党支部，以党建引领交通事业，做到党建创先走在前，事业发展作表率。

一、聚焦政治功能强，始终保持高举旗帜、攻坚克难的恒心。坚持强化政治建设统领，构建“有领学、有带学、有研学、有促学”创新学习方式的“四有一创”学习体系。注重把党的政治优势、组织优势转化为推动事业高质量发展的优势，引导党员干部把“为建设人民满意交通提供坚强保障”的使命内化为造价人的自觉。把坚持“两个确立”、做到“两个维护”体现到具体工作中，在交通先行中不忘初心勇挑重担，当好公共财政、国有资金、公共资源投入的“守门人”，在“稳经济促增长”攻坚战中，以“5+2”“白+黑”的干劲创年度审查量超万亿的历史纪录，以科学计价助推交通投资内生动力增强。

二、突出支部班子强，始终保持坚定坚决、用心用力的信心。支部班子扛主体责任，搭干事平台，建合力机制，深入实施“三位一体队伍建设(即做好省中心、地市造价机构、市场三个层次的队伍建设，在做好中心自身建设的同时，引领带动地市交通造价队伍和行业从业队伍发展壮大)、助力城乡区域协调发展、巧干实干服务主责主业”三大专项行动。班子成员勇挑重担，身体力行，担纲部、省造价高质量发展战略研究10余项，沉入一线解决基层难题200多项。引导党员骨干当好行业人才队伍的“播种机”，为基层培训1.5万多名技术人员、培养45名“全科医生式”造价人才，形成“头雁领航，雁群齐飞”效应。先后获评全国交通行业文明单位、广东省直机关先进基层党组织、广东省直机关文明单位、全国工人先锋号、广东省五一劳动奖状。

三、围绕党员队伍强，始终保持积极向上、创先争优的匠心。按照“政治业务双提升”标准着力培养双优干部，近年来3名党员成为全国交通造价领军人才，10名党员成为造价领域专家，7人次获部、省劳模等荣誉。实施思想引领、精神激励、心灵关怀，党员骨干形成争当交通强国工匠良好氛围，始终冲锋在一线，以“小单元”队伍助力交通“大业务”。聚焦打通“大动脉”、畅通“微循环”，队伍强，对深中通道等超级工程近500亿的投资能“控得住”，在“百县千镇万村高质量发展工程”约3万公里农村公路成本测算中也能“铺得开”。

四、立足作用发挥强，始终保持开拓创新、善作善成的决心。锚定“持续走在全国同行前列”的目标，坚持依法管价、科学计价、阳光造价、降本增效。当好交通造价新标准新制度的“制定者”，20多项标准为全国首创，11项研究成果获省部科技奖，在全国率先形成“公水铁”综合交通造价管理体系，多项先行先试成果已融入交通运输部的法规、标准。当好行业造价管理的“领头羊”，广东全过程、全要素、全员的管理经验获交通运输部推广，省管交通建设项目造价年均降低200多亿元，总体管控水平连续23年保持全国同行领先。